《Assetto Corsa EVO》搶先體驗迎來第五次更新！

Toyota AE86登場《Assetto Corsa EVO》更新！

全球遊戲發行商 505 Games 與開發商 KUNOS Simulazioni 宣布，目前於 Steam 搶先體驗的《Assetto Corsa EVO》，今日推出最新 0.5 版本更新，當中包括新增內容、全新捕捉駕駛的方式，以及重要的底層優化。這些更新使《Assetto Corsa EVO》更加貼近 KUNOS Simulazioni 和充滿活力的社群在搶先體驗第一年共同塑造的長遠目標。

內容方面，是次更新添加了 7 款車輛，並擴充賽道陣容，包括 沃特金斯格倫國際賽道（Watkins Glen International）與 保羅·里卡德賽道（Circuit Paul Ricard） 兩座經典賽道，每座皆提供多種佈局，皆採用 KUNOS 精細製作，從真實雷射掃描數據開始建構。同時首度推出玩家高度期待的通用功能：早期的自由視角模式（Free Camera mode），專為電影式探索、高階重播與內容創作設計，未來將持續加入更強大功能。

全新車輛

0.5 版本更新大幅擴充車輛陣容，提供多元駕駛風格與挑戰：

【道路車】

Audi Sport quattro (1983)

BMW M2

Caterham Seven 485 CSR Final Edition

Toyota AE86 （原廠及改裝版）

Volkswagen Golf MK1

【賽車】

Dallara EXP

【GT】

Porsche 911 GT3 RS (992)

全新賽道

兩座經典賽道加入《Assetto Corsa EVO》，每座提供多種布局，擴充單人與多人體驗，包括 Daily Racing 以及 AC EVO 網頁平台，讓玩家互相挑戰：

沃特金斯格倫國際賽道（Watkins Glen International）— 4 種佈局

保羅·里卡德賽道（Circuit Paul Ricard）— 4 種佈局

核心改進

自由攝影機模式（早期）：探索車輛、環境與動作的新視角。玩家可透過重播來重溫最精彩時刻，並使用外部工具截圖或錄影。此階段尚未包含專屬拍照模式功能，但將於未來更新持續進化，符合社群核心需求。

DLSS 4.5 更新：升級技術架構，提升更廣泛硬體的效能與畫質表現，延續團隊長期打造可進化模擬框架的努力。

多項遊戲性改進：包括賽道界限罰則、藍旗邏輯、UI、共享記憶體，以及動態賽道系統的首次優化步驟。

單人體驗全新方向

經過大量討論與審慎評估，團隊決定在此更新中移除目前的生涯模式與遊戲經濟系統。這代表 經驗值、遊戲內貨幣與基於經濟的進度將不再存在。 此變動讓團隊能將生涯模式轉換為更直接聚焦於駕駛與進步的體驗。

單人體驗將透過全新改頭換面的「駕駛學院」（Driving Academy）持續改善，成為學習、提升駕駛技巧、精通車輛與賽道的實用工具。同時，團隊正投入開發競技功能與特殊活動，圍繞線上排行榜、熱身等模式，提供明確目標、重玩性與健康競爭，而不受傳統經濟系統限制。

透過簡化整體結構，團隊將獲得更大自由

• 更深入的賽車與模擬系統
• 強大的模組基礎
• 未來以社群為核心的多人遊玩選項
• 更豐富彈性的單人內容
• 針對排行榜與時間挑戰的競技功能與特殊活動
• 自由漫遊開發與持續 UI 改進

雖然原本的生涯模式不會成為最終方向，但為單人遊戲提供有意義的結構對 KUNOS 仍非常重要。主要目標是透過技巧、學習與競爭引導進度，而非人工經濟，同時持續支援例如像車輛調校一樣深受好評的功能。

《Assetto Corsa EVO》現已於Steam搶先體驗上架，售價HK$ 288 | NT$ 990。玩家可選購組合包，能以九折的組合包優惠同時擁有《Assetto Corsa Rally》與《Assetto Corsa EVO》。

更多資訊

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